Penggunaan bahan api meningkat: Jika spark plug rosak, penggunaan bahan api mungkin meningkat kerana pembakaran tidak efisien.
Jika masalah ini berlanjutan, mungkin ada masalah lain yang mempengaruhi sistem elektrik, seperti kereta berbunyi bila jalan tidak rata.
Ini boleh menyebabkan ketidakstabilan dalam sistem suspensi dan pengendalian kereta, yang memberi kesan kepada keselesaan pemanduan secara keseluruhan. Sistem brek kereta juga mungkin terjejas jika pengendalian menjadi sukar.
Penapis bahan api menapis kotoran dari petrol sebelum masuk ke enjin. Jika penapis tersumbat, aliran bahan api akan terhalang, menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau mati secara tiba-tiba.
Sebagai tambahan, mekanik mungkin mengesyorkan untuk melakukan pemeriksaan keseluruhan sistem pencucuhan jika coil plug mengalami kerosakan.
Salah satu punca yang menyebabkan kuasa pecutan kereta berkurangan yang sering berlaku dalam kebanyakan kereta hari ini adalah disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan atau
ECU mengawal sistem enjin secara elektronik. Jika terdapat kerosakan atau ralat pada ECU, enjin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau langsung tidak boleh dihidupkan.
Pembentukan karbon berlaku disebabkan kehadiran wap bahan api yang berlebihan ketika pembakaran enjin berlaku. Jadi, mendakan karbon ini akan terus bertambah dan memenuhi permukaan cylinder head termasuklah pada bahagian elektrod pada spark plug.
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Penggunaan additive minyak enjin sangat disyorkan untuk menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug. Apabila permukaan spark plug bersih, dengan mudah ia boleh capai jangka hayat sehingga 45,000km.
Proses click here pembakaran enjin yang tidak sempurna, yang boleh berlaku akibat spark plug yang tidak berfungsi dengan baik, dapat menyebabkan peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api.
Untuk kereta import, jumlah kos ini boleh meningkat kepada RM400 hingga RM600, bergantung kepada jenama dan jenis alat ganti yang digunakan.
Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api yang terhasil tidak sempurna. Kuasa enjin yang terhasil agak lemah dan prestasinya tidak mencapai tahap yang ideal.
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.